Le rail est un profilé installé de façon permanente, conforme à la norme EN795:2012 type D. Il est destiné à garantir la sécurité des personnes contre les risques de chute de hauteur lors de leur intervention sur des installations dangereuses. Le système rigide a l‘avantage de pouvoir servir de véritable main courante, contrairement au système à câble ou au point d‘ancrage. – En cas de chute, les efforts sont répartis sur plus de points intermédiaires et non sur les extrémités comme pour le câble ou sur un point comme pour le point d‘ancrage. – Contrairement au rail traditionnel, le rail offre un intervalle de fixation important (6 m) et un nombre important d‘utilisateurs (jusqu‘à 4).
Les 2 qualités principales du rail sont :
• Des portées importantes (jusqu’à 6m) grâce à la grande inertie du profil.
• Une très grande qualité de roulage grâce à ses 6 roulettes combinant roulement à aiguille et revêtement EPDM. Cette qualité de roulage permet de l’utiliser avec un antichute à rappel automatique même lourd.

Ce rail peut être utilisé par 4 opérateurs en même temps.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
• Le rail peut être utilisé en position murale, plafond et toiture.
• Chaque élément de reprise doit résister à 900daN (pour une utilisation par 4 personnes).
• Rail et jonction de rail en aluminium anodisé.
• Poids de 2.1 kg au ml (rail seul)
• Fixation en acier inoxydable avec thermolaquage gris pour éviter les couples électrolytique.
• Reprise sur la structure avec des fixations M12 inox.
• La ligne de vie est utilisable par 4 personnes.
• Porte-à-faux de 20cm maximum.
• Portée maximum de 6m.

AVANTAGE
Par rapport à une ligne de vie câble, les avantages du rail sont les suivants :
• Meilleures répartitions des charges en cas de chute.
• Faible tirant d’air.
• Meilleure qualité de roulage.
• Meilleure esthétique.